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广州车展前瞻:比现款好多少?一汽-大众新款迈腾变了什么

4.1万 1天前

虽然今年车市整体下行,但在B级车市场上本田雅阁却上演了逆势大涨的好戏,不过有涨必有跌,身为两届年度销冠的迈腾如今的销量却不如意。但好消息是,一汽-大众即将在开幕的2019广州车展上正式发布新款迈腾,并将于12月正式上市。

新车在外观上进行了更多细节上的优化,尾部车标下也带上了显眼的"MAGOTAN"英文标识,那么新车未来上市后能否扭转销量不佳的局势?今天咖哥就带大家抢先解读下全新迈腾的亮点所在。

外观更加年轻,尾部大众标下带字母

中期改款后的迈腾将同步海外版车型的设计,与现款车型相比,新款迈腾的前脸设计更加复杂,两侧大灯造型变化不大,但在进气格栅内部,除了原有的横向镀铬装饰之外,还增加了点阵式的镀铬锚点装饰。

同时,新车的前包围也有较大的改变,摈弃了现款平直的风格,多了一些个性,从申报图来看,新车前脸部分除了提到的格栅造型之外,依旧会提供与老款相似的简洁式格栅,此外,LED矩阵式大灯会配备在高配车型上。

尾部同样在多处细节上进行了调整,可以看到,尾灯组内部结构进行了调整,取消了现款白色部分,此外,双边单出排气样式也有所改变,不过最让人注意的是,尾部"MAGOTAN"英文标识被移至中央,看起来更上档次一些。此外,新车还提供多种样式轮圈供选择。

内饰保留中控石英表,配中控大屏

来到内饰部分,方向盘更换了全新的造型,但依然是三幅式,中间的气囊盖部分更具立体感,两侧多功能按键区域改为银色装饰件,和海外版保持了一致,整体质感提升不少。

全液晶的仪表盘预计会下放到中配版本上,很多人关注的中控台空调出风口中间的那块石英表,海外版改款之后取消了这块表,但是国产版依然保留了下来。

中控大屏的尺寸看上去更大了,预计将会搭载尺寸为12英寸的液晶屏幕,座椅坐垫和靠背的纹理也有所调整,从现款的横向纹理改为了更显豪华的菱形缝线纹理,配合打孔皮质,豪华感做的很不错。

动力延续现款车型1.4T和2.0T动力

动力方面,将维持现款车型,将搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机,1.4T最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,2.0T低功率版最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为320 N·m,2.0T高功率版最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350 N·m,传动系统,依旧匹配7速双离合变速箱。

实车谍照

写在最后

一汽-大众新款迈腾主要变化体现在了外观方面,前脸及尾部多处细节都进行了调整,显得更加精致动感,虽然新车动力上没有变化,但相信外观的调整还是能吸引更多消费者的关注。此外,迈腾GTE版本也将亮相本届广州车展,新款迈腾GTE将采用更大的中控屏幕,并配备最新的车机系统,动力上大概率将搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统,由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成,

在销量波动下滑的情况下,大众迫切的引入了新款迈腾,但是从外观及内饰改动来说,咖哥觉得大众的策略还是比较保守,以稳为主,而新款迈腾未来上市之后,能否重回销冠宝座,我们也只能拭目以待!


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